2011-06-13

Nya utmaningar för Pirelli i Malaysias Grand Prix

Efter den lyckade Formel 1-premiären i Australien, med mycket action på banan och olika däcksstrategier bland teamen, koncentrerar sig Pirelli nu på årets andra deltävling i F1-VM på Sepangbanan i Kuala Lumpur, Malaysia.

Väderförhållandena i Malaysia, med värme på över 35 grader och en extrem luftfuktighet som brukar ligga runt 80%, kommer ställa höga krav på däckens funktion i helgen. Sepangbanans med ovanligt sträv asfalt och långa rakor följda av tvära kurvor, med hårda inbromsningar som följd, är en mycket krävande bana och med helt annorlunda karaktär än Albert Park i Melbourne.

Till Malaysias GP tar Pirellis motorsportavdelning med sig två olika gummiblandningar av sitt F1-däck PZero, hard och soft. Med tanke på den höga luftfuktigheten kan man nästan säkert anta att det vid något eller några tillfällen under helgen blir regn, så de båda våtdäcksalternativen, Intermediates och Full Wets lär också komma ut på banan. Under fredagsträningen får teamen dessutom prova två set av av en extra hård gummiblandning när det gäller torrdäcken som förmodligen kommer användas under någon eller några av årets kommande tävlingar.

Pirellis motorsportchef Paul Hemberys kommentar inför Malaysia:

”Vi var väldigt glada och nöjda efter premiären i Australien, men vi är medvetna om att Malaysias GP kommer bjuda nya utmaningar med hög temperatur som kommer innebära ökat slitage på däcken. Vår förutsägelse om 2 till 3 depåstopp i Australien visade sig stämma, här på Sepangbanan räknar vi med 3 eller 4 stopp.

Läs mer i bifogade pressrelease på engelska. En filmad intervju med Paul Hembery inför Malaysias GP finns också under ”videor”.

Information om företaget: Pirelli Tyre Nordic AB

Nyheten presenteras i samarbete med MyNewsdesk